Familienfoto

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Sonntag, 13. September 2015

Beautiful Budel 2015

Sonntag 13.09.2015

 Gestern war ich zusammen mit Thorsten Haustein in Budel, Teile suchen! Nach einer etwas schwierigen Hinfahrt, haben wir es dann doch geschafft, und konnten auch noch ein paar Teile ergattern! 
  Für meinen neuen 1,8er gab es eine Nockenwelle, original VW im Karton, noch eingewachst. Ausserdem noch ein Thermostat mit Betätigungsstange und Halter, sowie 2 Stück Führungen für die Benzinpumpenstößelstange.

 Für den Flip ist noch ein neues Pedalgummi (Bremse) und eine Schalthebelmanschette hinzugekommen! Nur Kleinigkeiten, für den nächsten Winter!

 Das Wetter war zum Glück bis 14:00 Uhr sehr nett, sogar mit etwas Sonne! Die luftgekühlten Fahrzeuge der Tagesgäste wurden hübsch nach Typ / Baureihe sortiert. Recht übersichtlich! 

 Alles in allem ein netter Tag!

Mittwoch, 2. September 2015

Neue Felgen am Flip

 Mittwoch 02.09.2015

 Eigentlich hätte dieser Eintrag schon im Mai hier stehen sollen! Hier zwei Bilder vom Flip, einmal beim Reifenhändler während der Montage und einmal fertig montiert vor der heimischen Garage. Porsche Felgen in 4 1/2 x 15 mit 155ér Vredestein Classic. So gefällt mir das!

 This post should have been here since May! Below you find two pictures of my "Flip" at the tire dealer during installation of the new Porsche wheels, and the other picture finished in front of my garage. The tires are still the same, Vredestein Classic 155-15. That´s how I like it!



Sonntag, 30. August 2015

Da brate mir doch einer einen Storch!

Sonntag 30.08.2015

 Sommerwetter - noch einmal Cabrio fahren! Also war ich heute mal im Neanderthal auf dem kleinen (?) Oldtimertreffen. Klein war es heute nicht! So voll habe ich es dort noch nie erlebt! Und schwül, heiß und voll! Sehr schön!
  Heute Nachmittag habe ich mich dann trotz unsäglicher Hitze in die Garage begeben, und versucht den Fehler am Flip zu finden. Ich habe alles geputzt, alle Schrauben kontrolliert, Ablass- und Einfüllschrauben nachgezogen, mit Spiegeln hantiert, gefühlt - nichts zu finden. Also noch eine Probefahrt! Ca. 2km, dann wieder in die Garage, warten, und siehe da - schon wieder austretendes Öl!
Hier ein Bild, von der im April/Mai neu montierten Achsmanschette.
  Jetzt sieht sie genauso aus, kein Öl an der Schraubenleiste, kein Öl an den beiden Schlauchschellen! ABER: Ein Loch, unten, genau über der Getriebegabel! Das konnte ich gestern im aufgebockten Zustand nicht sehen/fühlen, das das Achsrohr so dich über der Getriebegabel ruhte. Also werde ich nun einen neue Achsmanschette kaufen, Auffahrrampen besorgen, und dann werde ich das blöde Dinge mal austauschen! Die jetzige Achsmanschette hatte ich extra bei einem "Spezialisten" gekauft! Die nächste werde ich "günstig" kaufen - kann auch nicht schlechter sein! 

Samstag, 29. August 2015

Ein Update der Ratlosigkeit

Samstag 29.08.2015

 Gestern Abend habe ich den Flip vorbereitet, um heute mal schnell den Motor raus zu nehmen, den Simmering (Getriebe) zu wechseln, und den Motor wieder einzubauen. So zumindest der Plan. Der Motor war dann heute (Dank der Hilfe meines Schwagers) auch schnell raus, doch dann machte sich Ratlosigkeit breit. Kein Öl in der Getriebeglocke! Trocken wie in der Sahara! Also habe wir den Motor wieder eingebaut. Alles in allem hat die Aktion eine knappe Stunde gedauert. 

 Und nun? Motor läuft wieder, Flip ist eigentlich fahrbereit (nur das Hinterrad muß noch montiert werden), aber wo das Getriebeöl herkommt, kann ich nicht feststellen! Ich glaube ich muß hier mal einen Experten zu Rate ziehen!
 Der neue Simmering liegt nun erstmal im "Lager". Für schlechte Zeiten oder so!

Montag, 24. August 2015

Oldtimertreffen in Heiligenhaus

Sonntag 23.08.2015

 Am Sonntag war ich gleich mit beiden Käfern auf dem Oldtimertreffen in Heiligenhaus. 2014 hat das Treffen zum ersten mal stattgefunden, damals Samstags und Sonntags. Dieses Jahr zum zweiten mal - nur Sonntags. Gleichzeitig war verkaufsoffener Sonntag und traumhaftes Sommerwetter - also Teilnehmer und Besucher in großen Mengen!
 Das es etwas umständlich gewesen wäre, wenn ich versucht hätte, beide Käfer alleine zu fahren, hatte ich einen Gastfahrer angeheuert! Meinen Vater und meine Mutter als Copilotin! Mein Vater wollte schon länger mal "eine Runde mit dem Käfer drehen", aber eine "Runde ohne Ziel" ist blöd, und da habe ich mir überlegt, das man das mit einem Oldtimertreffen in der Nähe verbinden könnte! 

 Letzte Woche hatte ich dem Flip noch neue (gute begrauchte) Stossdämpfer an der Hinterachse spendiert. Hatte ich noch da liegen, und sind um Welten "straffer" als die alten Luftpumpen!

Sonntag, 15. März 2015

Die Post war da!

Sonntag 15.03.2015

 Gestern konnte ich endlich ein kleines Paket abholen! Mehr zum Inhalt folgt in Kürze!
 Ich habe seit kurzem einen neuen Laptop, und zu wenig Zeit alles einzurichten, daher gibt es im Moment so wenige Einträge! Und dabei gibt es soviel zu berichten!

Dienstag, 24. Februar 2015

Vor dem Schnee, als alle dachten es wäre schon Frühling!

Dienstag 24.02.2015

 Am Sonntag habe ich mal ein paar Fotos gemacht, bei Sonnenschein, und nicht mit dem Handy! Flip mit Scheinwerfern ohne Schirmchen! Das sieht komplett anders aus! Mir gefällt es! Nur das ganze Gerumpel hinter der Windschutzscheibe, das muß verschwinden. Warum mir das erst auf den Fotos auffällt, und nicht wenn ich vor dem Auto stehe, kann ich auch nicht sagen!


Samstag, 21. Februar 2015

Hinterachse

Samstag 21.02.2015

 Heute habe ich unter fachkundiger Anleitung meine "neue" Hinterachse wieder zusammen gebaut - zumindest soweit, das ich sie nun einbauen kann. Seit fast 25 Jahren schraube ich nun an VW Käfern, aber ein Pendelachse habe ich heute zum ersten mal zusammen gebaut! Nun hoffe ich mal, das auch alles dicht ist, und das Getriebe keine Fehler hat!




Mittwoch, 18. Februar 2015

Nachschub für das Teilelager

Mittwoch 18.02.2015

 Vor zwei Wochen habe ich bei Ebay einen kleinen Karton "Achsschenkelbolzen" für kleines Geld erstanden. Eigentlich habe ich von dieser "Bundbolzenachse" keinen blassen Schimmer! Aber ein paar Ersatzteile - vor allem wenn es NOS Teile sind - können nicht schaden. Wie ich nun heute heraus gefunden habe, ist der kleine Karton nicht vollständig. Es ist praktisch alles nur für eine Seite drin. Aber der Preis war trotzdem ok!
 Am letzten Sonntag hat dann jemand etliche Ersatzteile (Bundbolzen, Achsschenkelbolzen etc. vor originalen Kartons) bei Ebay angeboten. Der Preis war nur unwesentlich höher, als für den halb leere Karton oben, also habe ich zugeschlagen. 

 Heute kam das Paket an, und ich habe erstmal sortiert und gezählt! Im Endeffekt sind es praktisch 2 komplette Sätze Achsschenkelbolzen und 2 komplette Sätze Bundbolzen! Ein paar winzige Teile fehlen, das ist aber nicht weiter schlimm.
 Ich habe dann gerade mal im Katalog geschaut, was sowas kostet. Ich muss sagen, da habe ich wirklich ein Prima Geschäft gemacht! So, Schluss jetzt, ich muss mir erstmal ein Bier genehmigen! 

Dienstag, 17. Februar 2015

Neues aus Flips Schaltzentrale

Dienstag 17.02.2015

 Die "neue" Hinterachse habe ich ja in den letzten Wochen zerlegt, und alle "Anbauteile" überarbeitet. Auch der Getriebehals / Schaltdeckel musste ein wenig aufgehübscht werden. Zuerst habe das Dinge über Nacht in einem Backpulver-Bad eingelegt - ohne Erfolg. Also habe ich Strahlpistole bemüht! Nun sieht es aus wie neu!
 So sah das Ding vorher aus:
 Für die neue Hinterachse ist nun eigentlich alles bereit, und der Zusammenbau könnte starten! Dumm nur, das das Getriebe selbst sich gegen Reinigung sträubt! Ich habe nun schon etliche Stunden daran geputzt, gefummelt, gereinigt... so eine hartnäckige Schmiere habe ich bis jetzt noch nie gesehen!

Hier einige der neuen Teile:
  Die fertige Bremse hatte ich ja schon gepostet. 

Montag, 16. Februar 2015

Augen auf!

Montag 16.02.2015

 Letzte Woche habe ich endlich die Reflektoren vom "neu verspiegeln" zurück bekommen, und so konnte ich am Wochenende Flips Scheinwerfer komplettieren und montieren. Der Spaß, die Reflektoren überholen zu lassen, war zwar nicht günstig, aber wie ich heute Abend bei einer ersten Probefahrt feststellen konnte, hat es sich gelohnt! Das hat schon fast 12V Niveau!


 Und wer nun genau hinschaut, wird merken das die Zeit der Scheinwerfer-Schirmchen vorbei ist: Augen auf! Ausserdem hat die Stoßstange eine kleine Überarbeitung erfahren! Neue Hörnchen, ein neues oberes Querrohr, die Halter gesandstrahlt, verzinkt und neu lackiert.

Sonntag, 1. Februar 2015

Flip und die Stoßstange

Montag 02.02.2015

 Am Samstag habe ich endlich einen neuen Querbügel für die Exportstoßstange bekommen. Auch ein gebrauchtes Teil, aber in recht gutem Zustand, zu einem fairen Preis! Vielen Dank an Barbara!

Gestern konnte ich dann endlich alles fertig machen. Das Stoßstangenblatt und die Hörnchen hatte ich letzte Woche von innen neu lackiert, die Stoßstangenhalter sandgestrahlt, verzinkt und lackiert, Schrauben und Verstärkungsbleche neu verzinkt. Alles zusammen gebaut sieht richtig gut aus. Leider nur ein paar schlecht Bilder vom Handy!


Donnerstag, 29. Januar 2015

Verblechungen für den 1-achter

Donnerstag 29.01.2015

 Letzte Woche habe ich eine große Kiste mit blau verzinkten Teilen zurück bekommen. Viele Teile für die neue Hinterachse vom Flip, aber auch viele andere Teile z.B. für meinen immer noch im Bau befindlichen 1-achter!

 Da alles so schön neu und sauber aussieht, habe ich gleich den Gebläsekasten vormontiert. Vorher / Nachher Bilder:




Sonntag, 11. Januar 2015

Sonntagsarbeit

Sonntag 11.01.2015

 Heute habe ich über eine Stunde gemessen, angepasst, rumgefummelt und todesmutig zwei neue Löcher gebohrt! Was soll ich sagen? Ich bin zufrieden mit dem Ergebnis! Die Einkammer Rückleuchten passen ganz gut. Jetzt muß ich nochmal alles auseinander nehmen, die neuen Löcher mit Rostschutz behandeln, die Elektrik fertig machen....

Samstag, 10. Januar 2015

Ein paar fertige Teile...

Samstag 10.01.2015

 In den letzten Tagen habe ich wieder Stunden vor der Sandstrahlkabine und in der Lackierkabine verbracht. Eine Kiste mit Teilen ist gerade beim Verzinken!

Ein paar andere Teile sind schon fertig lackiert und verarbeitet, wie z.B. die Bremse hinten!
 Hier ein "vorher" Foto: